La nostra storia

Leader nel nostro mercato, stiamo costantemente innovando
Fornire ai nostri partner prodotti ad alte prestazioni e interessanti.

Creazione GLOBE3T

2010

Gennaio 2010 Data di creazione per Globe3T. L'azienda è specializzata nello scooter All-Terrain nel produttore e la commercializzazione di Sherpa Evo che gli obiettivi di professionisti della montagna. Questa macchina è basata su una struttura d'acciaio, componenti da ATV e ciclomotori. UNO scooter robusto, stabile e facile da usare per un peso di 26kg

EVO Junior & pappa

2011

Si sente una forte domanda sul prodotto Junior. Globe3T progetta il primo scooter in discesa All-Terrain per bambini dai 7 ai 11 anni chiamato Evo Junior. Una risorsa per attirare la famiglia, un prodotto leggero e compatto basato esclusivamente su componenti ATV. 2011 è anche l'ingresso del marchio in mezzo a una poltiglia con l'incontro di Frédérique Berti. Appassionato si sviluppa il primo intoppo e inizia la competizione in scooter cani.

Nascita della gamma EVO

2012

Il peso dello Sherpa non è più adattato alle esigenze degli impianti di risalita, Globe3T decide di rifondere la propria gamma su un telaio adulto e Junior simile, in alluminio. UN nuovo design fluido che incorpora un 1' 1/8 zoccolo e manica.
Il nome Sherpa scompare per dare vita alla gamma EVO sempre presenti fino ad oggi.

Adattamento luce neve & EVO

2013

Globe3T ampliato la sua gamma, offrendo un leggero, veloce scooter per adulti chiamato EVO-Light. Si basa sullo stesso telaio della Evo ma con ruote e una forchetta di ATV, sono di peso 14kg.
Per ampliare la sua offerta in inverno un kit di neve è sviluppato e validato da un professionista neve Scoot ex campione del mondo. Permette all'evoluzione e alla luce dell'evoluzione di trasformarsi rapidamente in un prodotto di neve diverso dal suo aspetto di quello che si può trovare sul mercato.

Modello tutti sospesi EVO Race

2014

Il primo scooter sospeso, Globe3T, la gara Evo è commercializzato. UNO scooter scolpito per il Bike Park, aereo, comodo e confortevole.
Globe3T rilascia un modello per il Moller, il selvaggio, adatto per il principiante, leggero, confortevole e stabile per soddisfare gli accoppiamenti di 1 a 2 cani con un piccolo prezzo.

L'unica versione FAT scooter

2015

Globe3T modernizza la sua immagine con la riprogettazione del suo logo e il desiderio che ogni modello è differenziato dai suoi cosmetici di colore sono tutti rivisitati.
Fin 2015, una novità, un'esclusività Globe3T, il lancio del FATSCOOT, una macchina posata, in grado di colpire le piste innevate in inverno ma anche rilevanti nella stagione estiva.
2015 saranno anche le prime consegne di scooter elettrici sulla base dell'evoluzione con motore mozzo ruota posteriore e batteria in zaino o E-Wild un modello VTC-Focused.

Tutti i Terrain downhill scooter
E-Fatscoot tutti i Terrain scooter elettrico
Edizione limitata ed elettrica

2016

Globe3T presenta uno scooter di fascia alta in una serie limitata di 10 copie. UNO scooter pronto ad affrontare la più bella pista da discesa con una corsa frontale di 200mm e 180mm posteriore.
Globe3T concentra il suo sviluppo sull'Electric proponendo ai suoi clienti di ampliare questa offerta a tutta la sua gamma. Scegliete il vostro modello, è proposto in versione standard o in versione elettrica.

Nuovi locali e FAT Junior

2017

I locali della società si sono poco adattati alla crescita della società, Globe3T integra dall'inizio dell'anno la zona artigianale del Guilloron in Maclas realizzando la sua prima assunzione. È anche il lancio del FAT Junior per completare questa gamma.

E Onride la Croce di Globe3T

2018

Lo scooter elettrico, come per la VAE, progredisce, la domanda è sempre più forte, ma la batteria versione zaino non soddisfa tutte le esigenze e alcuni vincoli.
Essere connessi alla macchina per salire e scendere frequentemente non è adatto. La batteria alloggiata nel sacchetto impedisce di prendere abbastanza oggetti personali e certa persona non sopporta di avere 5kg nella parte posteriore.
I nostri utenti tornano a noi la necessità di avere totale libertà di movimento, ma mantenendo l'autonomia di 30 a 50km.
Vincolo di volume a casa questo, vincolo di resistenza del telaio, vincolo del design per mantenere una bella macchina, abbiamo messo 2 anni in collaborazione con un ufficio studio per sviluppare l'E-Onride, lasciando più volte un foglio bianco. La E OnRide è il nostro veicolo urbano ed extraurbano la croce sopra di Globe3T.

S OnRide è Nato

2019

Forte della nostra esperienza con il rilascio di E Onride in 2018 abbiamo deciso di offrirvi sulla stessa tecnologia un modello tutto sospeso.
Più confortevole sul percorso fuoristrada robusto e più tipico, è Nato il S OnRide.